【2012.8.10】
さて、バックカメラ取付けの続き。
どうしても、バックカメラ本体をバックゲートの外ではなく
内側に設置しようとすると、リアのガラスを通しての映像になる。
これでも見えるのですが、問題は
今取り付けようとしてるカメラの取付に難があり
角度がつけれないという安物故に
やっぱり外にださないとダメだということになりました。
しかたなく、外に配線をとり回すために
バックゲートへつながるゴムカバーの中を
配線を通します。
いつもながらにこの作業は面倒でやっかいです。
そして、バックゲートから配線を通して
リアのカバーにビスでカメラを固定。
ひとまずこれでいいかな?
そして続いてタイヤ&ホイールの交換です。
買ったまま置いてあった新品のホイール&タイヤ。
これを装着します。
タイヤにローテーションの方向があるので
これを間違えないように装着します。
今回買ったタイヤ。
クムホのエクスタというものです。
選択肢は、安いから!
ホイール裏側。
タイヤにログマークが入ってる。
なんとなくスゴいね。
タイヤを外しました。
時間と余裕があれば、キャリパーに
色をつけたいと思うののやっぱり面倒ですね。
フロントをジャッキアップして
タイヤ交換をして行きます。
まずはフロントから。
リアも交換します。
タイヤ交換完了。
なんか14インチをはめたのにもかかわらず
なんかホイールハウスの隙間が
あきまくっててちょっと不格好かな?
ま、でも仕事用だしね。
家族車のエディックスからはずした
ナットと、マックガードのロックナットを流用。
こんな安物のホイールにつけるには
もったいないロックナットですけど、
使い道もないので、装着です。
なんとかこれで買ったままほったらかしだった
ホイールも装着できました。
あとは・・・バックカメラの調整、ドライブレコーダーを
ちゃんと動くようにする、ボンネットのカーボンシート貼り治し
まだやることいっぱいあるわ。
バックカメラの映像はこのとおり、曲がってますしね。
さて外したタイヤはどうするべかと.・・・・。
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