【2008.5.27】
フロントバンパーのほうは、ちょっと横において
やらなあかんと考えては重い腰があがらなかった
マフラー交換をする事にします。
とはいえ、時刻は午後3時を回ってる。
ぐーたらしていたら日が暮れてしまうので、急ピッチで作業。
まずはリアバンパーを外してみました。
マフラー交換だと思いながらも、エンジンルームを開けたら
この有様。
この汚れよう・・・めっちゃ気になるので
ここどうにかきれいに出来ないかと掃除することにしました。
エンジンルームフォームを吹いて水で流したんですけど
それでは全然きれいにならないので、雑巾で
できる限り拭いいていきました。
これでちょいとはきれいになりましたけど、
ショップに預けていた期間が長かったので、
その間にたくさん汚れて帰ってきたのは致し方ないのですが
この汚れようは、ほんまなんとかしたいもんですね。
エンジンルームがきれいになったのですが
自分の手はこの有様。
きったな〜。
ようやくマフラーのほうの交換に着手。
2年前に買っておいた新品のフジツボの4本だし。
こいつを装着しないといけなんですけど・・・
その前に、はずしたワンオフマフラーと
フジツボのマフラーの重量がどんなものか測ってみることに。
体重計にマフラーと一緒に乗って、自分の体重をひいてみるという
ざっくりした測り方ですけど、これでいくと
ワンオフマフラーは7.6kgでした。
ワンオフもかなり重いと思ってましたけど、
フジツボのほうはナント9kgもありました。
重た〜!
ま、日が暮れてきたんで、急ピッチで取付けです。
あーしんど。
今日は子供たちのお風呂を妻に任せたので
作業はそのまま続行で、気になっていた、オーバーヘッドコンソールを
作り直すことにしました。
今回はMDFではなく、いきなり金網を利用して
こいつにFRPを盛って形作ることに。
微妙に正面のパネルが寸足らずです。
まいったな〜。
ま、なんとか継ぎ足すしかないか。
こんな感じで久しぶりの深夜作業に突入。
コンクリの地面の上に座り込むのはそんどいな〜。
ひとまずFRPで固めてみました。
時刻は明け方の午前3時半。
あ〜しんど〜。
この前Mail送ったけど届いてない?
ここ書き込めなかったんだよね・・・。