タイヤ交換の前にキャリパーを塗らねば！

【2006.5.14】
やっと来たぜ、日曜日。
ようやく車の作業できる時間がやってきました。
あ、でも、実は仕事山積みなんだよねー・・・どうしよっかな？
ま、いいや夜やろう！
ということで、今日はやることをまず決めてスタート！

来週のどこかでタイヤ交換をおこうなうつもりなんで
それまでに、ブレーキキャリパーを赤に塗装しておこうと
ずいぶん前に買った耐熱塗料で塗る準備。

しかしキャリパーをブレーキクリーナーで
汚れを取ってたらすぐになくなってしまいました。
確かでかいブレーキクリーナーをコーナンで買った記憶は
あるんだけど、どこにしまい込んだかわからないので
仕方ないので、またホームセンターまで。
近所のコーナンは品揃えが極端に悪いので、
ここは仕方なく少し遠くのカインズホームまで
チャリをぶっ飛ばして買い物してきました。
サイドステップの貼り直しもやりたかったので
強力な両面テープも買いましたが、2つで1400円はいたいなー。

さて、やっとこさフロントのブレーキキャリパーの掃除ができたので
いよいよキャリパーを赤色に塗装していきます。

しかし刷毛塗りって面倒だなー。
しかも裏側はきれいに塗れないし・・・。
後から気がついたけど、ステアリング動かしたら
キャリパー横向くんだった！あーあ。気がつくの遅かった！

乾く間に他の作業をば・・・。
助手席のダッシュボード部分、エアコンの吹き出し口を埋めるべく
MDFとパテで固めたパネルがポッカリととれてしまいました。
さすが、PPとファイバーパテは全くつっくかないですねー。
ま、上からレザー貼るので、G17で接着しておこうっと。

さて、あと内装で、ドアのハンドル部分とかのプラスチックパーツを
いままではそのままだったんですが、せっかく周りが赤になっているのに
純正のグレーのままでは違和感バリバリなんで、
こちらは今回塗装することに。
そこに登場したのが、染めQというスプレー。
実はこれは、生地や布なんかを塗ってしまうためのものなんですが
専用のプライマーをスプレーしておけば、PPにも充分OKというので
使ってみることにしました。

専用プライマーを吹いて、乾いた頃に赤をスプレーしたんですが
全然色づかない・・・。かなり薄いです。
で、気がついたのは、濃い色の下地には先に
ホワイトをスプレーしておくほうが得策だということで、
一端ホワイトをスプレーしてから赤を吹きましたが、
5回くらいは乾いてから上から吹いてます。
おかげでこれだけのパーツだけを塗るだけで赤が1本なくなりそうです。
めっちゃ高いんで結構出品くらいますね。
本当はこれからバケットシートを塗る予定なんですが、
残り3本じゃ絶対足らないと思うなー・・・。

同じくドアのロック部分。
これ外そうと試みましたがロックをつないでる金具に
ついてたプラスチックを割ってしまいました。
さすがにこれではまずいんで外さずに色を塗ることにしたんですが
プライマーとホワイトはスプレーで吹きましたが、
赤だけは、キャリパー用の耐熱塗料で刷毛塗りしましたが、
ちゃんとはがれずにそのままでいけるかな？

さて、キャリパーのほうも、充分時間を置いて、乾いてくれたようです。
けど、置きすぎた！
リアを塗る時間がないぞ！

気がつけば日が暮れかけてる時間帯。
こんな感じでフロントはホイールの間から
赤いキャリパーが顔をのぞいていていい感じです。

今日は出来ませんでしたが、ずっと不満に思っていたのが
サイドステップのフィッティングの悪さ。
このように、ちゃんとかみ合っていないし、
両面テープは剥がれかけててみにくいし、もう腹がたつわー。
リア側のビスもいい加減にしか開けてないし、
だから修理屋も信用できないんだよなー。

リアのキャリパーも塗る作業はしたんですが。
完全に日が暮れてしまって、最終的にはかなり不安な結果になりました。
明日、明るい光の下で見たら発狂するかも？

日が暮れてしまったし、ずっとシンナー臭い中での作業だったので
さすがに今日もまた頭痛にやられてしましました。
最後に、バラバラだった、ドアの内張をくっつけました。
赤と黒のバランスがいい感じじゃないですか？
は〜ということで、日曜日もあっという間に終わっちゃいました。
あとは仕事の山積みをどうするかですねー！